Cámara y conductos iniciales, con las nuevas dimensiones.
Observa las diferencias entre el mecanizado del asiento y el mecanizado del conducto
Conductos fresados y pulidos, a punto de cerrar la culata.
aspecto general de la culata acabada a punto de montar
Evolución de las valvulas de admisión, para mejorar la respiración
Los elementos aqui descritos tienen como destino un motor Clio III, con especificaciones de Grupo A
Port de Escape, con rugosidad de fundición de serie
Port de Escape modificado y pulido
Port de Admisión de serie ( Muy bien acabado, de fábrica, realizado en fresado de control numérico 3D)
Port de Admisión acabado artesanalmente , y pulido
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